Δοκιμαστικό οχήμα

Name: Δοκιμαστικό οχήμα
Brand: CHANGLIN WEA CO., LTD
SKU: CPCD35
Price: 52,500.00 USD
Availability: InStock

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Τόπος καταγωγής: Κίνα

Μάρκα: changlin

Αριθμό μοντέλου: CPCD35

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας

Ποσότητα παραγγελίας min: 1

Τιμή: USD5000-USD100000

Χρόνος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες

Όροι πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ

Δυνατότητα προσφοράς: 30 μονάδες/μήνα

Βρείτε την καλύτερη τιμή

Επικοινωνήστε τώρα

Προδιαγραφές

Περιγραφή

Προδιαγραφές

Επισημαίνω: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    CPCD35 Βελκυστήρας ντίζελ
                                                      

Σχήμα:	CPCD35	τύπος ισχύος:	Ντίζελ
Εκτιμημένη χωρητικότητα φορτίων (κλ):	3500	Κέντρο φορτίου (mm):	500
Ονομαστικό ύψος ανύψωσης (mm):	3000	Δικαιούχος ανύψωσης:	165
Μέγεθος πιρούνι (L × W × T) (mm):	107012250	Γωνία κλίσης του πλοίου (F/R, α°/β°):	6°/12°
Υψηλότερη επιφάνεια πιρούνι (κέντρο τροχού προς το πρόσωπο πιρούνι) (mm):	480	Ανοιχτό χώρο από το έδαφος (βάθος του πλοίου) (mm):	130
Μέγεθος του οπίσθους του πιρούνι (χωρίς πιρούνι) (mm):	2780	Συνολικό πλάτος (τροχιά) (mm):	1225
Υψόμετρος προστασίας (mm):	2150	Μεταξόμετρο (mm):	1700
Ράδιο στροφής (εξωτερικά) (mm):	2440	Ταχύτητα οδήγησης (φόρτωση/αφόρτωση) (km/h):	18/19
Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/αφόρτωση) (mm/s):	380/450	Ταχύτητα μείωσης (φόρτωση/αφόρτωση) (mm/s):	400/350
Μέγιστη βαθμιδοποίηση (φόρτωση/αφόρτωση) (%):	20/20	Μοντέλο κινητήρα:	C490BPG
Κατηγορία ισχύος:	40kw@2650 στροφές/δευτερόλεπτο	Εκτιμημένη ροπή:	160N.m @1800-2000 στροφές ανά λεπτό

Σχήμα:	CPCD35
τύπος ισχύος:	Ντίζελ
Εκτιμημένη χωρητικότητα φορτίων (κλ):	3500
Κέντρο φορτίου (mm):	500
Ονομαστικό ύψος ανύψωσης (mm):	3000
Δικαιούχος ανύψωσης:	165
Μέγεθος πιρούνι (L × W × T) (mm):	107012250
Γωνία κλίσης του πλοίου (F/R, α°/β°):	6°/12°
Υψηλότερη επιφάνεια πιρούνι (κέντρο τροχού προς το πρόσωπο πιρούνι) (mm):	480
Ανοιχτό χώρο από το έδαφος (βάθος του πλοίου) (mm):	130
Μέγεθος του οπίσθους του πιρούνι (χωρίς πιρούνι) (mm):	2780
Συνολικό πλάτος (τροχιά) (mm):	1225
Υψόμετρος προστασίας (mm):	2150
Μεταξόμετρο (mm):	1700
Ράδιο στροφής (εξωτερικά) (mm):	2440
Ταχύτητα οδήγησης (φόρτωση/αφόρτωση) (km/h):	18/19
Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/αφόρτωση) (mm/s):	380/450
Ταχύτητα μείωσης (φόρτωση/αφόρτωση) (mm/s):	400/350
Μέγιστη βαθμιδοποίηση (φόρτωση/αφόρτωση) (%):	20/20
Μοντέλο κινητήρα:	C490BPG
Κατηγορία ισχύος:	40kw@2650 στροφές/δευτερόλεπτο
Εκτιμημένη ροπή:	160N.m @1800-2000 στροφές ανά λεπτό

Περιγραφή

Δοκιμαστικό οχήμα

ΔΕΣΙΛΕΙΚΟ ΔΕΣΙΛΕΙΚΟCPCD35

Το πετρελαιοκίνητο ανελκυστήρα προσφέρει βελτιωμένη ορατότητα λειτουργίας μέσω της αύξησης του εσωτερικού πλάτους του εσωτερικού πτερύχου και της απόστασης μεταξύ των σιδηροτροχιών του εσωτερικού πτερύχου.Η ορατότητα προς τα εμπρός βελτιώνεται σημαντικά μειώνοντας τον πίνακα οργάνων, και η οπίσθια ορατότητα βελτιώνεται με τη βελτίωση του σχεδιασμού του αντιβαρέματος.

Η διευρυμένη γωνία ανοίγματος του καπό και η προσθήκη πλευρικών πλακών αριστερού και δεξιού καπός καθιστούν την συντήρηση του ανελκυστήρα ευκολότερη και ταχύτερη.

Μεγάλο μέγεθος κωνικό ρουλεμάνιο ελαστικό (TRB) χρησιμοποιείται στο βασιλικό καρφί του άξονα διεύθυνσης,χρησιμοποιούνται μεγαλύτερα συγκροτήματα κυλίνδρου διεύθυνσης και μπλοκ προφυλακτήρα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ρουλεμάντων και βελτιωμένη αξιοπιστία του άξονα διεύθυνσης;

Ο κινητήρας του πετρελαιοκίνητου ανελκυστήρα παρέχει υψηλή ισχύ, χαμηλές εκπομπές ρύπων και καλές επιδόσεις ψυχρής εκκίνησης, η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά 10%·

Η υπερυψωτική προστασία κατασκευάζεται με ειδικό σχήμα χάλυβα σωλήνα, εξασφαλίζοντας ενισχυμένη αντοχή και βελτιωμένη σφραγίδα της καμπίνας.

Η νέα γενιά του ενσωματωμένου ηλεκτρικού κουτιού υιοθετείται στο ανελκυστήρα ντίζελ για εύκολη συντήρηση και επισκευή, έχει εύλογη διάταξη και καλή ανθεκτική στο νερό απόδοση.

Tags: