Κατασκευαστικό τροχοφόρο εμπρός φορτιστή ZL50T Συμπληρωματικό φορτιστή τρακτέρ

Εφοδιαστής τροχώνZL50T

Ο φορτωτής τροχών ZL50T είναι ευέλικτος και προσαρμόσιμος κατασκευαστικός εξοπλισμός με υψηλή απόδοση εργασίας και μικρή ακτίνα στροφής, μπορεί να εκτελέσει εργασίες σκάβωσης σε στενά πεδία.Το μακρύ σώμα του οχήματος με υψηλή αντίσταση ανατροπής αποτρέπει την ανατροπή του φορτωτή τροχών, παρέχοντας παράλληλα υψηλή χωρητικότητα φόρτωσηςΤο εν λόγω κατασκευαστικό εξοπλισμό χρησιμοποιείται ευρέως σε δύσκολες εργασίες φόρτωσης, συνήθως φορτώνοντας με φτυάρια χαλαρά υλικά σε εργοστάσια άνθρακα,λιμένες εμπορευμάτων και εργοτάξια λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου και της υψηλής απόδοσης εργασίας.

Η άνετη και ασφαλής καμπίνα παρέχει τέλεια ορατότητα.

Η βελτιστοποιημένη σύνδεση φορτιστή Z-bar προσφέρεται για να παρέχει υψηλότερη ταχύτητα ανύψωσης, με ύψος εκφόρτωσης έως 3050 mm και δύναμη διάσπασης 160KN.Η υψηλή απόδοση του φορτωτή τροχών αντανακλά τον γρήγορο χρόνο αντίδρασης και τον σύντομο κύκλο φόρτωσηςΟ σχεδιασμός της καρφίτσας σφράγισης παρέχει εξαιρετική σφράγιση και κατακράτηση λιπαντικού, εξασφαλίζοντας την επίδραση του συστήματος λίπανσης.

Ο φορτωτής τροχών είναι εξοπλισμένος με κινητήρα WEICHAI υψηλής ισχύος που συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro II. Η εύλογη αντιστοίχιση της ισχύος βελτιώνει σημαντικά την έλξη και τη δύναμη σπασμού,συντομεύει τον κύκλο εργασίας και βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση.

Ο ανεξάρτητα αναπτυγμένος άξονας κίνησης της CHANGLIN είναι ένα συστατικό μετάδοσης μεγάλου μοδίου με ικανότητα να λειτουργεί σε συνθήκες υπερφόρτωσης για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να μειώνει την διάρκεια ζωής του.Η απόδοση του άξονα κίνησης έχει εγκριθεί από τις αυστηρές συνθήκες εργασίας στο λιμάνι του Tianjin, το λιμάνι του Guangzhou και το λιμάνι Fangcheng του Guangxi, και η αξιοπιστία των οποίων εκτιμάται ιδιαίτερα από τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο.Τα περίβλημα των εμπρόσθιων και των πίσω άξονων κίνησης και ο μειωτικός τροχοφόρος είναι σχεδιασμένοι με διαιρεμένη δομή, η οποία βοηθά τους χρήστες στη μείωση του κόστους συντήρησης.

Το φορτωτή τροχών έχει υιοθετηθεί υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, η συμπαγή δομή του οποίου καθιστά εύκολη τη λειτουργία και την συντήρηση.

Το υδραυλικό σύστημα ελέγχου του φορτωτή τροχών επιτρέπει απλή, ευαίσθητη και σταθερή λειτουργία.

Ο φορτωτής τροχών διαθέτει πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Hangzhou Advance ZL50 και μετατροπέα ροπής διπλής τουρμπίνης, τα οποία μπορούν εύκολα να βρεθούν σε όλες τις αγορές.Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 2 ταχύτητες προς τα εμπρός και 1 ταχύτητα προς τα πίσωΗ ταχύτητα στην πρώτη ταχύτητα είναι 30% υψηλότερη από αυτή των άλλων ταχυτήτων στην αγορά, γι' αυτό και η τροχοφόρα μας λειτουργεί ιδιαίτερα καλά στη φόρτωση και μεταφορά χαλαρών υλικών.

Η υδραυλική δεξαμενή πετρελαίου με συσκευή κενού καθιστά εύκολη την επισκευή και συντήρηση του υδραυλικού συστήματος,και διασφαλίζει ότι το υδραυλικό λάδι στο σύστημα δεν θα αναμιχθεί ποτέ με άλλες χημικές ουσίεςΗ δεξαμενή υδραυλικού ελαίου τοποθετείται στο πίσω μέρος της καμπίνας,να παρέχει μεγαλύτερο χώρο πρόσβασης στο σύστημα μεταφοράς, ώστε να είναι εύκολη η καθημερινή συντήρηση του συστήματος μεταφοράς.